Теперь товары в разделах каталога будут отфильтрованы по Вашему выбору!
Багажники-кофры Pentair
Друзья, в разделе Багажники Джип появились очень классные и недорогие верхние пластиковые багажники Pentair
Обновленик модельного ряда WARN ZEON
Мир не стоит на месте, и WARN полностью обновляет модельный ряд лебедок. Ключевые изменения коснулись популярных у владельцев Jeep Wrangler лебедок серии WARN ZEON
ВНИМАНИЕ!!! ПРЕДЛОЖЕНИЕ НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ПУБЛИЧНОЙ ОФЕРТОЙ. НА САЙТЕ ПРОВОДЯТСЯ РАБОТЫ ПО АДАПТАЦИИ ПРОГРАМНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ СООТВЕТСТВИЮ ИЗМЕНЕНИЯМ РОССИЙСКОГО ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА. ПЛАТЕЖНЫЕ СИСТЕМЫ ОТКЛЮЧЕНЫ, НАЛИЧИЕ И ЦЕНЫ НА САЙТЕ МОГУТ НЕ СООТВЕСТВОВАТЬ КАК В БОЛЬШУЮ, ТАК И В МЕНЬШУЮ СТОРОНУ

Защита OJRubicon картера для Jeep Wrangler 392 JL, алюминий 5 мм
| Розничная цена: | 17499 руб |
| Артикул: | oj3517 |
| Каталожный номер: | ojr6168 |
| Производитель: | OJRubicon |
| Наличие товара: | В наличии |
Описание OffJeep.Ru:
Защита картера двигателя OJRubicon для Jeep Wrangler JL 392 с мотором V8 объемом 6,4 литра, которая для снижения общей массы, лучшего теплоотвода и надежности произведена из 5 мм алюминия в России. К сожалению, у нас не получилось полностью прикрыть снизу моторный отсек, как на более простых комплектациях в связи с возникающим перегревом теплонагруженного мощного двигателя при медленном движении на бездорожье. Перепробовав множество решений конкурентов, так и собственных разработок, нам пришлось оставить эту идею. Тем не менее, личный опыт показывает, что она нужна. Мы постоянно слышим от наших клиентов, что «эта машина у меня для понтов, и на бездорожье я на ней ни в жизнь не поеду». Но однажды данное нам и самому себе слово забывается, появляется сначала неосознанное, а потом и непреодолимое желание сгонять с друзьями в лес. Ну а там, естественно, показать им всем, что такое V8 и 35е колеса в стоке, в отличии от их «дурацких» слегка подготовленных Паджеро Спорт или Хайлакс на независимой подвеске и с чахлыми двигателями и максимум на 32х колесах. Эйфория длится до первого «топляка» из глубокой лужи, влетевшего между мостом и мотором, что часто приводит к деформации поддона картера двигателя и маслянному голоданию двигателя. Не обижайтесь, если думаете, что этот текст написан, чтобы посмеяться над вами. Вовсе нет. Просто он вот такой вот наш опыт, а данную защиту мы разрабатывали на клиентской машине, после как раз такого, описанного выше случая.
